在测试之前，为我们带来本次测试的新城子昂张静波工程师，就很自然同之前的沃尔沃XC90(参数|询价)进行对比，毕竟这两款车有着很多相同的地方。不过就这样级别的车型看来，其粉红噪音测试应该不会有很多失分。
在测试之前我们有必要先了解下粉红噪音。粉红噪音是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
我们看到，宝马750Li的前排粉红噪音曲线很有B＆W的风格，整体曲线上和XC90上面的十分相似。中高音位置有小幅的下潜而高音区域内又有不小的上升。这使得高音区的音响会显得十分明亮。低音区域虽然不及XC90那么厚重，但是也处于不错的水平。
宝马750Li在音响曲风方面具有多种选择，在开启了音乐会模式之后，整个曲风都变得更加适合流行音乐，饱满的低音就是最好的证明。而相反的，在高音区域上则变得平缓了许多。
就宝马750Li的粉红噪音测试来看，这套音响并没有什么太明显的缺点。各个音区都会有着不错的表现。如果非要说什么不足的话，只是在125HZ处的衰减有些太过明显。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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